10 октября в Казенных кельях Тихвинского историко-мемориального и архитектурно-художественного музея (ТИМАХМ) состоялась презентация передвижной выставки и буклета-путеводителя, в которых представлены основные исторические сведения о функционировании военно-автомобильной дороги № 102 (ВАД-102).
Многочисленные гости внимательно слушали повествование сотрудников музея – кандидатов исторических наук заведующей Веры Викторовны Бондаревой и главного хранителя Виктора Геннадьевича Зюрина, которые рассказали, какая огромная работа была проделана целым коллективом неравнодушных людей и сколько исторических материалов было «перелопачено», чтобы вернуть России и ее гражданам историю и роль ВАД-102 в снабжении блокадного Ленинграда. Сотрудники ТИМАХМ поделились секретами работы в архивах, рассказали о существующих мифах про ВАД-102, а в конце встречи ответили на вопросы гостей.
Очень важно, что основными слушателями были педагоги истории тихвинских школ, которые на основе полученной информации будут знакомить школьников с этой интересной и важной страницей истории. А помогут им в этом именно буклет-путеводитель и планшеты передвижной выставки, которые побывают в каждой школе района.
Впервые тема ВАД-102 была поднята в 2012 году Виктором Зюриным, после чего время от времени она неоднократно возникала в умах и сердцах сотрудников Тихвинского историко-мемориального и архитектурно-художественного музея, как необоснованно забытая всеми историками. Нужен был какой-то проект, который позволил бы не дать забыть эту тему, и ему суждено было появиться! Огромную роль в появлении проекта «ВАД-102» сыграл депутат Законодательного собрания Ленинградской области Николай Иванович Пустотин, руководящий общественной организацией «Педагог XXI века», и его помощник Эльвира Леонидовна Панфилова, являющаяся координатором проекта. Благодаря усилиям организаторов была получена поддержка от Фонда президентских грантов, и началась реализация этого проекта на территории Бокситогорского, Тихвинского и Волховского районов.
Первая рабочая встреча организаторов и партнёров проекта состоялась 27 июня 2024 года в Бокситогорске, где собрались настоящие единомышленники, нацеленные на то, чтобы история строительства и работы начального этапа легендарной «Дороги жизни» – ВАД-102 стала известна как можно большему числу людей. Ведь именно эта дорога сыграла важную роль в улучшении продовольственного снабжения в Ленинграде в самую тяжелую блокадную зиму 1941-1942 года.
После этого работа закипела. Начались активные и интерактивные мероприятия в различных населенных пунктах, в том числе в очень удаленных от крупных городов, по которым в годы Великой Отечественной войны проходила ВАД-102.
Первое крупное мероприятие проекта «ВАД-102» под девизом «Народов много – Родина одна» было проведено 4 ноября 2024 года у памятника «Автомашина «ЗИС-5» в поселке Подборовье Бокситогорского района Ленинградской области. Информативная передвижная выставка, подготовленная сотрудниками Пикалевского краеведческого музея, вызвала неподдельный интерес у местных жителей, а кульминацией стала тематическая театрализованная программа «Знаешь, я снова живой…», которую подготовили участники районного отделения «Волонтеры Победы» под руководством Марины Малосай. Украшением мероприятия стал автомотопробег по сохранившемуся лесному участку ВАД – 102.
Работа по проекту продолжалась нарастающими темпами. Очень важно было установить точное прохождение маршрута военной автомобильной дороги № 102, почему она пролегла именно по этим местам? Какие усилия прилагали военные для бесперебойной работы трассы и что она значила для блокадного Ленинграда? Какова была роль и степень участия местного населения в обеспечении работы ВАД-102. А еще было очень много неизвестной терминологии и сокращений… В общем вопросов пока было больше, чем ответов.
Но уже в марте 2025 года заведующая ТИМАХМ Вера Викторовна Бондарева выступила с докладом «Неизвестные страницы военно-автомобильной дороги № 102» на ХVI Всероссийской научной конференции «Столицы и провинции: взаимоотношения центра и регионов в истории России», организованной ЛГУ имени А.С. Пушкина, являющимся партнером в рамках проекта «Военно-автомобильная дорога (ВАД) 102. Начало Дороги жизни». Благодаря таким выступлениям общественность открывает для себя малоизвестные и ранее неизвестные факты из истории блокады Ленинграда.
В 2025 году ко Дню памяти и скорби по маршруту ВАД-102 появились информационные стенды в поселках Заборье и Подборовье Бокситогорского района, в поселке Шугозеро Тихвинского района и в деревне Колчаново Волховского района, а от памятного знака «Автомашина «ЗИС-5» около железнодорожной станции в Подборовье в сторону блокадного Ленинграда установили километровые столбы в целях визуализации маршрута ВАД-102.
Сотрудники Тихвинского музея много работали в различных архивах страны, собирая по крупицам материалы, что позволило в итоге воссоздать точный маршрут этого забытого участка «Дороги жизни». Апофеозом такой работы стало создание буклета-путеводителя по истории ВАД-102, авторами которого стали Вера Бондарева и Виктор Зюрин. Помощь в сборе материалов оказал сотрудник ТИМАХМ Артем Межурецкий, макетированием занималась сотрудница Центра культуры Бокситогорского района Маргарита Выгузова, а консультировал авторов буклета в качестве научного редактора один из ведущих исследователей истории блокады Ленинграда доктор исторических наук Никита Андреевич Ломагин.
Теперь с полной уверенностью можно сказать, что проект «Военно-автомобильная дорога (ВАД) 102. Начало Дороги жизни» состоялся! И у жителей минимум трех районов Ленинградской области – Бокситогорского, Тихвинского и Волховского – есть все для того, чтобы еще лучше узнать одну из важнейших страниц истории Великой Отечественной войны 1941-1945 годов. Огромная благодарность за это организаторам, партнёрам и непосредственным исполнителям серьезной проделанной работы по восстановлению забытых страниц истории Отечества!
Проект «Военно-автомобильная дорога (ВАД) 102. Начало Дороги жизни» реализует ЛОРОПО «Педагог ХХI века» совместно с Музейным агентством Ленинградской области с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов
Р. Воробьев, газета «Трудовая слава»
Фото автора и из открытых источников сети «Интернет»
